环境条件以及日常维护方式会影响古筝的演奏性能、声学品质和使用寿命。为了您更好地使用和保养古筝，现谨向您介绍有关注意事项。
坐火车时随身携带，可将古筝放置在下铺床位下。
火车托运必须有外包装箱，包装箱可以是纸包装箱，也可以是古筝专用的木包装箱或者笨泡沫包装箱，其目的是保护古筝。
邮局不受理古筝，原因是古筝太长。
乘坐飞机时可随行李托运,一般不收费，除非超重。古筝放入轿车的办法是：首先将副驾驶位置背椅摇倒，先将古筝从后门斜入至正驾驶座，然后将筝头放在副驾驶伸脚的位置，如果坐两人，可以将副驾驶座背椅摇高。
古筝的放置
■古筝不要靠窗放置，避免阳光直射，及周边不良因素影响。
■古筝不要放置在周围有腐蚀性气体处，以防止金属零件氧化。
■古筝放置应防止骤冷骤热，特别不能放置在冷、热出口处，以防止古筝变形开裂。
■古筝主要部件使用大量的木材，它们对湿度的变化非常敏感所以琴房的相对湿度保持在40%-70%为宜。若环境湿度太高应在琴内放置干燥剂或安装防潮管，避免部件受潮膨胀变形或生锈。若环境过于干燥，可在琴房内放置水盆，通过水的自然蒸发来保持琴内适宜的湿度，避免部件因干燥收缩变形或漆膜爆裂。
古筝的使用
■琴码位置的确定： 古筝中，1号筝码中心至前岳山16cm，21号筝码中心至岳山85cm，中间琴码基本按等距排列，距离递增。
■移动琴码时，应上提筝弦，以减少对琴码的摩擦，避免琴码顶部镶骨和箏面板受损。
■调音定弦时，由同名音弦开始逐级进行，以保持筝体受力平衡。
■弹奏时琴码纵向移动的原因：
1、琴弦没有校准到标准音高；2、琴码没有放置在规定范围内；3、面板打滑；4、琴码码脚与面板不吻合 ；5、琴码中心不和琴弦在同一水平面上；6、弹奏力度过大；7、琴弦在空码时不碰及面板。
■面板被硬物磕伤后的补救办法：泡桐木木质较松软，如碰上硬物，会产生小凹坑。这个时候，不能用化学性胶水粘上木粉，填补这个凹坑，因为这样做，会使面板振动不规则。正确的方法是用清水点在凹坑里，泡桐木吸水鼓起即可。如不能恢复平整，则可使用动物性胶水粘泡桐木粉来填补凹坑，利用动物性胶水凝结后自动填充空隙的特点，这样就不会影响声波的振动，也就不会影响古筝的弹奏音质了。如不太注重外观，则无须修补，凹坑于音质并无影响。
■如何解决古筝杂音问题？
1、 检查弦眼，弦眼由弦钉和垫片两部分构成，定好音后弦钉和垫片应紧密接触，垫片不能随意转动，否则，垫片会振动，产生杂音，解决的办法是将琴弦放松，然后将弦钉轻轻向下敲击直至垫片不能随意转动，再将音定好。
2、 检查合页是否上紧，古筝长时间使用，合页螺丝有可能松动，将螺丝上紧即可解决，另外合页长时间使用后，合页中的轴容易磨损，产生间隙，这样也会产生杂音，最好换个合页，如果没有更换的合页，可以将原合页卸下，用榔头将合页铰链处均匀砸一下，使其配合紧密，也可排除杂音。
3、 有挂钩的古筝，看挂钩处螺丝是不是松动，如果松动，将其上紧便可。
4、 将琴首盒内的剪刀、扳手等物拿走，因为他们会产生振动。
5、 个别琴弦缠丝不紧，也会产生莎莎声，用手轻轻捻动该弦，会发现该琴弦和其他琴弦不同，容易转动，将该琴弦换掉。也可以将该弦的码子移走，在码子左边一公分处用手捻动琴弦外的尼龙丝，将其右侧尼龙丝捻紧，然后将码子放置到位，也能勉强使用。
6、 支撑筝弦的码子角度不合理，演奏时发出嘶哑之声。应把码子摆正，并经多次试验，使其角度合理，免去噪音。
7、 码子上小骨片的小槽过细过深，筝弦卡死在小槽中，演奏时声音憋闷、短促。应对码子小槽加宽修整，21个琴码其宽度各不相同，高音弦小槽窄，低音弦小槽宽。
8、 前岳山至筝首穿弦孔之间的一段短弦，接触前岳山外侧过多，且接触紧密，琴弦与琴枕似触非触，拨弦后，会出现嘶嘶鸣叫，有的新琴高音区竹制琴枕有上翘现象，琴枕没有和前岳山完全接触，这时，竹制琴枕会减缓琴弦振动，拨弦后，琴弦发音短促，没有延音和共鸣，应对前岳山修整或调换，使琴枕处于相对高点，琴弦完全依靠琴枕支撑，并且琴弦和琴枕应紧紧接触。暂时解决办法：在琴枕下面多滴一些502胶，一方面将琴枕抬高，另一方面使琴枕和前岳山紧密接触。另外短弦部分和前岳山外侧有似触非触的现象，拨弦后也会产生鸣叫，解决办法是放衬条，增加短弦对接触面的压力，避免杂音。
9、 琴码不稳也会产生杂音，解决办法是将该琴码及其周边的码子卸下，取一小块纱布，平铺在该琴码摆放区域，然后将该琴码纵向移动打磨，这样能达到密切配合的目的。
10、 筝架不稳，因晃动而伴有碰击声。应修理琴架，使其平稳，另外有的古筝发生变形，古筝放置在筝架上不稳，应调整筝架角度。拨弦后，码子有拍板的“叭叭”声，如果用力弹奏，这种声音会更加明显，这种现象的产生原因与上述码子纵向移动原因相同。
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